Trykstøbning hører til permanent formstøbning. I begyndelsen af det 19. århundrede producerede William George på grund af behovet for bevægelig typesætning en typestøbemaskine med en daglig produktion på 12000 til 20000 typer. I 1838 producerede lille David Bruce en automatisk typestøbemaskine. I 1868 udviklede Charles Babbage et trykstøbningsudstyr til produktion af mekaniske computerdele, som opnåede fantastiske præstationer i trykstøbningsproduktion.
I 1877 forbedrede duesenbury trykkammerstrukturen, så formen kunne bevæge sig vandret.
I 1860'erne designede Charles Babbage en stempeltypemaskine til indsprøjtning af smeltet metal, og på samme tid brugte han en form.
Den første svanehals trykstøbemaskine blev designet af wenschner i 1907. Denne maskine er pneumatisk betjent. Den har ingen indsprøjtningsstempel og bruger trykluft til at presse smeltet aluminiummetal ind i formen gennem en fast svanehals. Dens udseende startede forsøget med trykstøbning af aluminiumslegeringer.
I det 19. århundrede begyndte trykstøbning at blive brugt til fremstilling af valuta, kameradele og cykelindustrier, og man begyndte at trykstøbe autodele. Siden da har trykstøbeindustrien bevaret et slægtskab med bilindustrien.
I begyndelsen af det 20. århundrede begyndte zinklegeringer og aluminiumslegeringer at erstatte bly- og tinlegeringer inden for trykstøbning.
I 1920'erne forsøgte man at støbe messing. På grund af behovet for trykstøbningslegeringer med høje smeltepunkter, såsom aluminium og kobber, kom folk på ideen om at adskille ovnen fra maskinen. Derfor dukkede koldkammer trykstøbemaskinen op. Blandt dem er en koldkammer vertikal trykstøbemaskine opfundet af den tjekkiske ingeniør Joseph Pollack egnet til støbning af zink, aluminium, kobber og andre legeringer. Derefter udviklede USA den kolde kammer horisontale trykstøbemaskine, som er enkel at betjene. Sammen med koldkammerets vertikale trykstøbemaskine er den blevet standardudstyret til trykstøbning af aluminium, magnesium, kobber og zinklegeringer.
Siden da er trykstøbeteknologien begyndt en periode med omfattende udvikling og stadig mere moden. Udover pneumatiske trykstøbemaskiner findes der også fuld hydrauliske og hydrauliske mekaniske trykstøbemaskiner og "vakuumstøbning" til produktion af flystøbegods af høj kvalitet. Selvom denne form for udstyr er dyrt og komplekst at betjene, spiller det en nøglerolle i produktionen af nogle specielle dele. Selvom det ikke er meget brugt, er det fortsat den dag i dag. Derudover er der også en "rotor die casting machine", der producerer motorrotorer.